马钢苯加氢成品发货中自动装车与远程计量的实

类别:公司新闻 时间:2018-03-06 点击:51 次

为提高工作效率,马钢苯加氢工程在成品自动装车和外发计量环节,采用了较先进的设备控制技术 和实用的流程管理方法,取得了较好的效果,积累了经验,值得推广。
0.前言
马钢苯加氢采用两段气相加氢净化,环丁砜溶 剂萃取蒸馏工艺,设计能力为年处理轻苯8万t,主 要产品有高纯苯、甲苯、二甲苯、非芳烃和苯残油。 产品外发采用汽车运输和火车两种方式,以汽车运 输为多。外发过程包括成品自动装车和成品外发计 量两个重要的环节。
为提高工作效率,马钢苯加氢工程在以上两个 环节,采用了较先进的设备控制技术和较实用的流 程管理方法。
1.成品自动装车
1.1作用
成品在汽车和火车装卸台上装车,由自动装车 系统实现,具有定量装车控制、安全保障、操作管理 和计量统计的功能。
通过对流量采集的数据计算,对阎泵进行程序 控制,到达预定停止。装车过程中对防溢液位开关 和防静电接地开关的检测,控制程序决定是否禁止 启动或立即停止装车。中控室的DCS与批量控制 仪通信,自动接收装车过程信号和报警信号,在中控 室可以进行实时和历史数据的查询。
1.2组成
自动装车系统由现场仪表、批量控制仪和上位 机(DCS)3个部分组成,如图1所示。

现场仪表包括流量计和阀门,流量计选用了 E+ H的质量流量计,阀门选用了气动V型调节球阀。 其中批量控制仪是系统的核心,选用了 E+H的NXF581型,主要有以下功能:
1)信号检测。对流量信号、接地信号和液位信 号进行检测。
2)阀门控制。批量装车控制仪有数字量输出和 模拟量输出,可分别根据控制需要在线组态。用于 控制数字多段阀、气动阀阀门、电动阀门、电磁阀和 调节阀等多种阀门,以满足装车的安全、速度和精度 要求。
3)联锁控制。在装车过程中检测到防溢开关 动作或接地开关动作时立刻发出控制命令关闭装车 控制阀门,保证安全可靠装车。
4)身份验证。只有通过输人密码或ID,才可以 进行装车操作。
5)定量控制。为了按照预定装车量准确控制, 批量装车控制仪设置了两级阀门控制点(大提前量 和小提前量),以实现双速装车功能。为达到装车精 度要求,临近装车结束时,通过数字控制阀可以达到 升以内补料控制。
6)通讯功能。批量装车控制仪有两个RS485 通讯口,一个为MODBUS RTU Slave通讯协议与 上位机相连;另一个可为定制协议接口,可以和现场 其他智能仪表进行通讯采集和控制。
7)远程控制。上位操作站可通过通讯远程控 制装车的允许启动、停止、参数设置、远程诊断和调 试等。
批量控制仪安装于每台装车鹤位旁,采用隔爆 式结构,防爆等级为ExdIIBT6。根据需要,一台批 量控制仪可以控制1个或多个鹤位,构成单鹤位、双. 鹤位和多鹤位3种方式。
1.3应用效果
采用自动装车系统,减轻了工人的劳动强度,发 货人员只要在批量控制器上设定好需装车的吨位, 整个装车过程自动完成,不需人员干预。通过批量 控制仪和汽车衡数据的对比,确认装车的综合控制 精度优于0.2%,完全能满足发货的要求。中控人 员在上位机(DCS)上管理发货的数据,不参与直接 控制。
2.成品远程计量
成品用汽车装车后去汽车衡过磅,过磅的数据 是进行贸易结算的依据。由于苯加氢建在一个独立 的场地,产品又属危化品,附近无合适的磅房可以合 用,于是新建了一套loot的汽车衡装置。
为了提髙效率,在筹建时就按照无人值守、远程 操控的要求进行了规划和设计,由1台loot电子汽 车衡和相应的无人值守远程过磅称重系统组成。该 无人值守远程过磅称重系统由安装在现场的定位装 置、车号识别装置、称重计算机及相应的远程过磅称 重软件和计量管理系统软件等组成。
2.1业务流程
马钢苯加氢成品发货中远程计量业务流程图如 图2所示。

1)在经营科发卡,创建计量请求、填写车号、品 名、发货单位和收货单位等内容。
2)苯加氢门岗刷卡,检查5卡1证等安全验证, 记录进入时间。
3)由经营科驻点人员在磅房,检查是否可以称 重:刷卡后在计算机中验证计量请求等信息,信息相 一致时,允许去秤空车重量,记录检査时间。
4)在苯加氢地磅上过皮重,苯加氢磅房无司磅 人员,由066磅房人员远程监控称重,通过称重软件,结合摄像、报瞥灯和语音提示完成对空车称重过 程的监控。
5)到成品库装货,发货人员根据刷卡内容,进行发货操作。
6)在苯加氢地磅上过毛重,同样是采用远程操 控方式。
7)苯加氢经营科驻点人员刷卡,打印计量票据 (用户提供格式),收卡,注销卡,发放出门证。
8)如果需要正规计量磅单可以到066镑房,由 066磅房人员打印盖章。
9)通过局域网将称量数据及时上传公司物资管 理系统(LES)上,提供计量数据管理,过衡数据统 计,查询,报表打印等功能。
2.2系统组成及功能
系统示意图见图3和图4。


苯加氢100t远程过磅汽车衡主要由以下3个 部分组成:
1)汽车衡称重系统。
汽车衡称重系统主要是由称体、数字称重传感 器、传感器上下连接件、接线盒、数字称重仪表、大屏 幕显示器及预埋件等组成。
2)远程过磅系统。
远程过磅系统通过安装在现场称重计算机、远 程称重计算机、远程视频监控、双向语音对讲、指示 信号和RFID射频卡读卡器及磅房网络等设备实现远程过磅,保证计量结果的准确、真实和有效。
系统为双向静态称重系统,适用双向过车。系 统计量方式可采用本地(苯加氢磅房)和远程(司磅 员在066镑房进行远程监控称重的方式)两种方式; 系统配置RFID射频卡读卡器,可以根据计量需求 读取和写入单据号、车号和重量等信息。过磅重量 采集由司磅员人工读取并提供相应的读取限制逻 辑,人工确认并保存计量数据;系统提供视频监控及 图像、图片抓拍及录像功能,视频信号要求能看清车 牌号码(图片保存半年,录像保存3个月);系统提供 双向语音对讲功能;系统配置红绿灯可自动进行车 辆称重引导;系统可以进行本地/远程启停照明、水 泵等设备;系统配置光幕,可自动车辆定位,具有可 靠的防作弊功能。
3)远程称重计量软件和过磅计量数据管理软件。
远程称重计量软件是专为车辆远程称重计量操 作系统开发的配套软件;过磅计量数据管理软件是 供各业务管理人员业务流程使用的软件。这两个软 件能够实现物资计量流程。系统提供计量数据请 求、计量任务数据管理、过镑数据统计、査询和报表 打印等功能。
2.3工作过程
工作过程如图5所示。

3.结语
在苯加氢建成后的试生产阶段,利用远程计量 系统已成功过镑3万多吨外卖成品,未发生一起产 品的计量异议事件,同时称量数据也与产品储槽槽 位变化和发货的流量数据一致,说明苯加氢远程计 量系统是准确、真实和有效的称量系统。
远程计量系统,是一种适合生产、经营和管理的 信息化计量平台,它实现了计量、计量调度业务数据 的规范化、标准化、电子化和集成化;完善的软件和 硬件系统防作弊功能,杜绝计量过程中的人为干扰; 远程计量业务随机分配,计量人员与衡器的隔离,杜 绝人为串通作弊现象;计量过程信息监控复现,为事 件的追溯提供査询手段;业务逻辑控制严密、设置灵 活,业务实现闭环管理;规范的操作,提高了计量业务的整体作业效率;计量员远程监控和操作,工作环 境和强度大大改善,体现了以人为本的科学管理理 念。马钢苯加氢积累的经验值得推广。
 
 

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